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随着船舶及航运经济的稳步发展,行业对船舶运输愈加趋于常规化,促使航线上的船舶密集度越来越大,危化品水运也更加密集。与此同时,该类船舶运输中存在的安全问题日益突出,危化品船的运输安全刻不容缓!
中国水运业未来的发展前景仍然十分清晰。借助“夜通航”船舶视频监控系统对船舶动态进行监管,船务公司陆地指挥中心通过实时视频图像能及时观察到船舶的分布情况、运动轨迹,对船舶进行调度及高效管理。
执法人员一旦锁定可疑目标,系统能立即进入自动跟踪状态,自动跟踪模块对目标图像进行分析,实时输出偏差信号给光电舱,带动电机进行偏差补偿,保证目标始终在画面中,不受船只航向、航速、位置变化的影响。
近年来,海警和海事部门为加强海域的管理,加大各地水域巡逻执法力度,严厉打击船只违规航行、走私偷渡、非法捕捞、非法采砂、违规用海、废弃物偷排、破坏海上设施等突出问题。
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船舶夜晚航行、雾天航行有多危险?就在12月1日凌晨又发生了一起严重的船舶互撞事故,印尼一艘汽车运输船与一艘杂货船在邦加海峡水域碰撞后进水沉没,所幸17名船员弃船进入救生艇不久后被路过船舶救起。
“夜通航”客滚船车辆防自燃预警系统能对超温可能发生自燃的车辆舱区域作出快速预警,及时采取有效措施,有效预防车辆舱自燃事件引发的重大财产损失、人身生命安全及船舶毁坏事故的发生。
数据显示,近年来,洪泽湖雷达视频监控覆盖的湖区范围违法案件呈逐年下降趋势,2019年与2018年相比下降25%,2020年与2019年相比下降20%,2021年与2020年相比下降45%。雷达视频监控渔政信息化的大力建设极大程度提升了渔政执法的覆盖范围和工作效率,震慑了辖区潜在的违法捕捞活动,辖区的禁捕形势持续稳定向好,力保执法部门打赢洪泽湖禁捕退捕执法监管的攻坚战。
水电站水库特别是具有调节性能的大型龙头水库,由于水库库面积大,库内湾汊较多,年水位变动大,比较容易发生库内围垦、流域内植被破坏等事件,影响水库的正常运用。同时,水电站水库管理中也存在的各类风险。
夜视、高清、智能、远程、网络化的“夜通航”船用光电跟踪取证系统在公务船上的应用,相当于为该执法船装了一双可夜视跟踪取证的眼睛,能够实现全天候执行任务。