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“夜通航”船舶智能防疲劳驾驶报警系统——识别开船疲劳,降低碰撞风险
专栏:公司新闻
发布日期:2022-09-22
阅读量:105
作者:广州恒威
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   开船的你想必也有听闻过疲劳驾驶事故的严重性,疲劳驾驶导致船员注意力不集中,打瞌睡、警惕性降低。根据不完全统计,80%的水上交通事故与人为因素有关,在人为因素为主要致因的水上交通事故中,75%与船员疲劳驾驶有直接或间接的关系。

 无论开车还是驾船,当掌舵的都必须打起精神来。2010年6月25日,南京三桥附近发生的沉船事故,就是货轮司机疲劳驾驶造成的。

  “皖南方99”是一艘装载了集装箱货轮,由上海驶往武汉。当晚,江面风平浪静,能见度良好。据大副介绍,根据水上行船规则,航道被分为上水和下水两大区域,上水靠白色浮标航行,下水靠红色浮标航行,各自靠右侧通行。在这以后,大副就打起了瞌睡,坐在椅子上靠着扶手开船,无知无觉。大约睡了五六分钟后,他被剧烈的撞击声惊醒!船上的船长、二副也都从床上跳起来,“皖南方99”斜着撞上了一艘对面驶来的“运达28”运砂船尾部运达28”在短短一分多钟里就断成两截沉没,船员几乎来不及作出反应,即使是弃船逃生,也很可能被下沉船体形成的漩涡吸进江底,船上9人生还的希望渺茫。

 两艘货轮自重加货重都是4000多吨,撞击力可想而知。相撞后,“皖南方99”自身的左舷锚被撞断,船头正中破损,江水已涌进船舱。船长立即下令祝某转舵,向北岸冲滩搁浅。“皖南方99”货轮脱险,并向海事部门报警。

 广州恒威专注研发、生产水域监控17年,为了解决船员疲劳状态监测手段匮乏的问题,研发了“夜通航”船舶AI智能监控 (防疲劳驾驶)报警系统

夜通航船舶AI智能监控 (防疲劳驾驶)报警系统主要功能

◆ 船舶监控列表:展示监管视频,统计异常/正常船舶的数量,异常类型包括:无人值守、疲劳驾驶、使用手机、未正视前方、摄像头遮挡。

◆ 异常记录列表:选中船舶,展示异常记录列表,展示本日,近 7 天,近 30天,自定义日期的异常记录信息。

◆ 航行通告:实时展示海事三江水情信息,桥梁数据,气象信息,以列表形式展示,还可广播或短信发送到指定船舶;

◆ 航行警告:实时展示海事水上告警信息和出台的最新海事政策法规,以列表形式展示,还可广播或短信发送到指定船舶;

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    疲劳驾驶导致的事故触目惊心。船毁货沉,甚至人员伤亡,因此需要提高对船舶驾驶人员疲劳问题的重视,加强改善措施,谨防疲劳驾驶,保障航行安全。


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