随着水运行业的飞速发展，我国水上经济可谓是一派勃勃生机。不过，由于各种原因导致水上交通秩序紊乱，发生海事的机率也随之增加。不同于陆上交通，水上交通事故往往更为严重，牵连责任众多，且受社会各界所瞩目。只有规范船舶安全设施的配备，让船舶航行更安全，船员安全得到保证，我国水运行业才能走上更高的台阶。

船舶夜航有风险,安全航行需谨慎！据统计，近些年来近90%的水上交通事故都是发生在夜晚和凌晨能见度低的时间段，其中重、特大海事发生在夜间的就占了70%以上，船舶夜航碰撞事故发生率一直位居各类海事事故的前列，船毁人亡的恶悲剧也更多地发生在夜间。

船舶在夜间航行，客观环境较差，倘若驾驶员警惕性不高，船员操作不当，船舶配备设施不力，都很有可能诱发各类事故。因此船舶安全夜航，不仅需要船员规范操作，还需要夜航设备。

船舶夜航需配置经船舶检验机关认可的夜视仪，且对应的显控设备应放置于船长工作台或夜航员工作台前，显示摄像机所摄取的图像资料。在整个航行过程中，应不断通过操作夜视仪对周围海面情况进行监视。除安全必须外，应遵守主管机关核准的夜航航线。

“夜通航”船用夜视仪是针对船舶夜航探测识别周围5公里以内的海域状态、海面情况、航道状态等，并可对进入视场范围内的目标物体全天候的图像监控。通过红外热像仪、微光摄像机、高清透雾摄像机对目标物体进行不同画面的监控，效果对比更明显。夜视仪通过海洋船舶专用三防处理：防盐雾、防腐蚀、防霉菌，防水抗震。抗飓风，可在风速每小时150公里下正常工作。远程除霜、防雾化功能，防水和耐高低温特性良好，可以适应各种恶劣环境全天候工作，适应于各类船舶安装使用，可弥补导航雷达、AIS在视觉上的短板，是船舶安全航行的得力助手。

海上辅助航行，“夜通航”船用夜视仪可以起到以下作用：

1. 三光成像，繁忙航道，复杂水面，避免碰撞；

2. 穿透黑夜，在雾霾和雨雪环境也有较好的表现，可提供全天候的图像监控，助力夜间行船；

3. 高灵敏度红外热像仪，在船舶夜航方面，能及时监看到远距离航道上的障碍及水面情况；

4. 白天使用高清晰彩色自动聚焦摄像机可以对较远的水面目标进行监控，以便驾驶员看到特殊情况时快速做出反应；

5. 底部配有微光摄像机可安装朝船尾方向，在倒船时船尾不需配瞭望人员，用微光摄像机监视船舶后方情况，效果俱佳；

6. 图像增强处理，输出图像细腻平滑，与船用显控一体机配套使用，操作便捷，画面自由切换、实时预览、具备录像存储等功能。

夜视仪适用于游轮、游艇、邮轮、无人艇、客滚船、滚装船、起重船、浮船坞、散装船、救捞船、引航船、海事船、渔政船、公务艇、高速客轮、海监舰船、工程船舶、测量船舶、渔业调查船、海洋船舶等视频监控系统。